Клубы автостопа часть 236

Там-то у него и сломалась машина. Зависли мы на всю ночь. Починили машину только утром, когда приехал мастер. В Воронеже пробыли всего примерно один час, проехав его на маршрутке. И хотя там живет очень много моих родственников, посетить кого-то просто не было возможности, мы во всю летели домой, в Украину, там нас уже ждала работа. После Воронежа мы планировали ехать через Курск и переходить границу возле Глухова. Но дальнобойщик, который нас подобрал, шел почти до Белгорода, потому мы поехали с ним и решили зайти домой со стороны Харькова. С Белгорода начался последний достаточно сложный отрезок пути. Ехали мы действительно долго. До границы продвигались по нескольку километров, но в итоге таки до вечера оказались в Украине. В приграничной кафехе наконец-то прилично отужинали за имевшиеся гривны. До развилки возле Харькова нас довез таксист, и поскольку уже было темно, то мы заночевали там. Утром понемногу на разных машинах добрались до Полтавы, где нас подобрала машина, ехавшая в самый Киев. Водителем был хозяин СТО, а за рулем сидел его сын, который практиковался в вождении. Дядька оказался тоже любителем попутешествовать и любителем Карпат, потому мы сразу нашли общий язык. А уже на подъезде к самому Киеву он вообще начал вести активную пропаганду язычества, чем поверг нас в тихий аут! В Киеве мы встретились с Пожарником, который тусил на Крещатике и как раз собирался в Чернигов. Яся поехала с ним, а я – один. Сменив несколько машин, часов в 8 вечера я был уже дома, в Чернигове. В кармане оставались последние 2,10 грн., которых мне как раз хватило на бутылку пива «Рогань Традиційне»! Какое ж у нас классное пиво все-таки варят! p.s. За поездку мы прошли автостопом более 13 тысяч километров, я похудел на 7 килограмм, но за неделю путешествий по Бурятии нас так и не подвез ни один бурят. Плюсы и минусы путешествия автостопом Автостоп – способ путешествия на любом попутном транспорте. Существует он с 1923 года и пользуется большой популярностью и по сей день