Клубы автостопа часть 214

По автобану мы шли 260, сбавляя на поворотах до 240. В общем, следующие 150 километров мы сделали минут за 40. Высадил он нас на уже знакомой заправке под Франкфуртом на Майне, только с противоположной стороны. Выглядела она точно также. Там мы остались до утра. Утром, когда мы стояли на выезде с заправки, нас подобрал немец, который ехал почти до Каселя. Это километров 200. Там мы встретили еще одного автостопщика, немца, который ехал тоже в Ганновер на CeBIT. Правда, кроме рюкзака, у него еще с собой был компьютер. В коробке. Через минут 15 нас забрала женщина, лет 35-и, на "Ауди". Правда, немца пришлось оставить, потому что он просто не поместился бы в машину. А кроме того, мы пришли первые, так что нам первым и уезжать. Этикет понимаете ли. До Ганновера мы добрались часа да два, потому что она то ли боялась ехать быстрее 160-ти, но факт остается фактом. Правда в сам Ганновер она не заезжала, но высадила нас на ближайшей стоянке возле него. Оттуда через минут 30 нас забрал дорожный рабочий, с которым пообщаться мы не смогли, но поняли, что он отвезет нас прямо на паркинг под CeBIT’ом. А о том, что нам надо именно на CeBIT, можно было понять по нашей табличке, т.е. на ней было написано не только "Ганновер" но и "CeBIT". Когда мы подъехали, на входе стоял полицейский, которому рабочий и объяснил что везет нас на выставку, после чего нам отдали честь и сказали "Проезжайте". До выставки, оставалось идти буквально чуть-чуть. Пройти бесплатно не получилось, поэтому билеты прошлось покупать. Каждый стоил по 34 евро. Благо, швейцарские франки они принимали, т.к. других денег у нас не было. Многие просили, чтобы я описал, что было на выставке. Но должен огорчить, делать я этого не буду. Почему? Все просто – это надо смотреть. Просто смотреть. Описать это нельзя. Скажу только следующее – около 30-ти павильонов, каждый размером примерно как весь наш украинский EnterEX на четыре павильона. Пока Irbis лежала на травке, я пошел посмотреть то, что мне лично было более интересно