Клубы автостопа часть 183

По Польше то мы плелись, ни разу не нарушив ни одного правила. Около трёх ночи он высадил меня на растхофе (парковка с закусочной) под Ганновером. Я выпил крепчайшего кофе в автомате на заправке и обошел спящие фуры. Постоял на выезде и подался к бензоколонкам. Пара машин стоящих на заправке были набиты людьми и вещами, и тут подрулила Газель или Мерседес похожий на Газель, с площадкой и прицепом. В кабине был только водитель, и я попросился, по-немецки, взять меня. Он помялся, а потом нерешительно спросил: «А по-русски…». Он, оказывается, боится немцев! Сам литовец, живет в Эстонии, а бизнес у него в Латвии. Торгует подержанными машинами. Вывозит из Франции, чинит и продаёт. Сто двадцать километров мы пролетели на одном дыхании. Он слушал мои рассказы о Германии и тех местах, где мы проезжали в этот момент. Высадил на уже ставшим родным, Херфордском растхофе и я побрёл домой. Четыре километра не составили для меня труда. Я шел по ночному городу и любовался звёздами и знакомыми улицами. Резюмируя, скажу, что проехал я от Москвы до дома быстрее, чем на автобусе на несколько часов, да плюс спал с комфортом, повидал Брестскую Крепость, что невозможно сделать на автобусе или поезде. Поэтому призову всех: Ездите автостопом! Машин хватит на всех! Автостоп ________________________________________ Практика вольных путешествий ( краткий конспект ). Антон Кротов. Автостоп - это бесплатное передвижение на попутных машинах. Есть два ложных мнения относительно автостопа. Одно из них гласит: "сейчас просто так не берут" ( или: "кто ж тебя повезет за просто так?" ). Другое мнение заключается в том, что "остановить нужную машину - чистая случайность", "невозможно предугадать, когда ты доберешся" и т.п. К счастью эти мнения неверны и опровергаются опытом многочисленных автостопщиков ( в том числе и моим ). Нас почему - то берут ( как в легковые машины, так и в грузовые ), везут, не требуя денег за проезд, и, помимо всего этого, процесс автостопа является управляемым