Клубы автостопа часть 130

Прежде чем закончить эти заметки, я хотел бы написать еще о нескольких вещах. Специально для тех людей, которые считают автостоп чем-то нереальным и безумным, а также для того, чтобы я сам мог считать этот рассказ завершенным. Многие думают почему-то, что сейчас никто из водителей не сажает с собой в машину на трассе. Некоторые люди из тех, кому я рассказывал о запланированной поездке реагировали фразами из серии: «Ну-ну… К вечеру субботы, может, и доедешь, ага». Это полный бред. Если делать все грамотно, то на расстояние в 700-900 километров вполне реально преодолеть за день. Особенно на такой оживленной и большой трассе, как М1. Еще есть мнение, что никто не подвозит бесплатно. В ту пятницу я сменил десять автомобилей. Речи о деньгах не завел НИ ОДИН водитель. Поездка обошлась мне в 0 руб. 0 коп. (если не считать двадцатки, потраченной на бутылку «Ессентуков» в магазине в самом начале трассы и шестисот белорусских рублей – это меньше десятки на наши деньги – на жетон минского метро). Единственной потерей того дня для меня стала простуда. Но тут уже виноват исключительно я сам: шарфа у меня нет, и целый день дул довольно сильный ветер. Впрочем, несмотря на все эти разглагольствования, я снова повторю, что путешествие стало для меня приключением! «Мне по кайфу жизнь, когда/ пароходы, поезда/ минивэны и паромы/ вместо бара возле дома!», - такие слова есть в одной из песен московской группы Distemper. Хотел сначала поставить их в начале текста в качестве эпиграфа, но решил все же сделать их концовкой. Да, все именно так, и я не сомневаюсь, что впереди еще много интересных путешествий! Знакомьтесь: путешественник автостопом Антон Кротов готов остановить на ходу что угодно и таким образом – доехать куда угодно Москвич Антон Кротов не просто путешествует автостопом, он пытается поставить его на научную основу. Дома он бывает не больше нескольких месяцев в году, остальные дни проводя в передвижениях попутным транспортом и ночлегах в самых неприспособленных для этого местах