Автостоп часть 96

Подбежав, вы говорите водителю признанную на трассе фразу "Здравствуйте, можно с вами проехать по трассе сколько-нибудь?" Можно назвать конкретный ближайший пункт назначения, но говорить нужно максимально информативно - водитель должен понимать, что вам по пути. Особенности городского автостопа В городе передвижение автостопом имеет некоторую специфику: многие водители ждут оплаты проезда. Фраза хитч-хайкера в городе должна звучать примерно так: "Здравствуйте, можно с вами по пути" и обязательно добавьте "бесплатно". В Москве автостопщиков подвозит примерно половина водителей. Иногда даже таксисты не отказывают. Многие люди боятся передвигаться автостопом именно потому, что ждут, что водитель потребует денег. Практика показывает, что не все так страшно. Большинство водителей - хорошие люди, и как у любых нормальных людей у них есть потребность совершать иногда альтруистические поступки, например, бесплатно подбросить вас по пути. Общение в дороге В принципе, в пути вы можете с водителем не общаться. Некоторые из них в дороге разговаривают по телефону, слушают музыку или просто погружены в собственные мысли - тут вы просто обязаны молчать. Но как только вы сели в машину, по законам психологии первые пять минут вы должны посвятить знакомству: кратко рассказать о себе, своем маршруте, дать понять водителю, что вы не бандит, а путешественник. Обязанности автостопщика Они, конечно, неписаны, но их необходимо соблюдать. На трассе автостопщику желательно участвовать во всех положительных процессах, там происходящих, обязательно помогать водителю: чинить автомобиль, протирать стекла, фары, отбиваться от рэкетиров, уговаривать гаишника не выписывать штраф, словом, максимально облегчать нелегкий труд водителя. У профессиональных автостопщиков существует негласное правило: с двенадцати ночи до шести утра в машине не спать и не давать уснуть за рулем водителю. Если водитель все-таки уснул, пытайтесь вырулить в нужную сторону и затормозить