Автостоп часть 45

При этом каждый автостопщик убеждает окружающих и самого себя, что даже если у него будет много денег, он все равно поедет автостопом, потом что это доставляет и вообще вызывает уважение у окружающих. Многие из них выходят на трассу в специальных комбинезонах. Такие комбинезоны обязательно должны быть жёлтыми (или содержать много жёлтого цвета), и быть обвешаны СОПлями (свето-отражающими полосами). Такие комбинезоны ускоряют процесс остановки машины, выделяя их обладателя среди серой биомассы, населяющей дорогу. Автостопщики и водители Тема взаимоотношений автостопщиков с водителями подробно освещена на соответствующих ресурсах. Вкратце: отношение в основном положительное. Как правило, тем, что водитель берет автостопщика, он уже демонстрирует свою добрую волю по отношению к нему. Истории о изнасилованиях (би)сексуальными маньяками и прочей расчлененке слегка преувеличены. Впрочем, порой водила может всю дорогу читать стопщику лекции об опасностях автостопа и о том, что на этой дороге «никто не берет». Анонимусу известно один уже два (автора камента в какие-то лохматые года под Нерезиновой подобрал водила на камазе, выебал мозг про стопщиков-хипарей некультурных, козлов, нищебродов и свернул куда-то в Каширу) случая дурного отношения водителя к автостопу как таковому, да и то взятый не из личной практики, а из жежешечки. Один человек с тонкой душевной душевной организацией излагает свое мнение об автостопщиках [1] (коменты потерты, но Гугль не проведешь, можно пробить по кэшу): [показать] Как уже выше было указано, автостопщики, не платят денег за проезд подвозящим их водителям. Поскольку по их логике «раз водитель все равно туда едет, то он может довезти туда и меня». В общем то логика в этом имеется, для некоторых кадров вопрос об оплате проезда, это глубокое личное оскорбление. Любой уважающий себя поцыент искренне считает, что проехать в его компании есть величайшая честь для любого драйвера, которую тот должен глубоко ценить и по возможности накормить стопщика и вписать