Автостоп часть 150
В автобусе и троллейбусе мужчины находятся в передней части салона, женщины - в задней. В тегеранском метро тоже недавно ввели разделение: мужчины в одних вагонах, женщины - в других. Автобус: вы можете купить билет заранее в кассе, однако это весьма невыгодно (хотя торговаться можно даже в кассе)! Цена при оплате прямо в автобусе уменьшится на 30-50%, а иногда и больше. Отыщите нужный автобус и посмотрите, много ли в нем народу. Если мало, торговаться можно сильно, однако после этого придётся сидеть и долго ждать, пока он наберётся. Если он уже забит и осталось лишь пара мест - торговаться почти невозможно. Идеально найти золотую середину, когда автобус заполнен где-то на 70%. Автобусы в Иране чрезвычайно многочисленны и занимают в междугородних пассажирских перевозках примерно такую же нишу, как в России поезда. Даже если трасса, по которой вы желаете ехать, ведёт из центра страны к паре областных городов, поток на ней днём и вечером стабилен. Водители автобусов, желая набить цену, будут говорить вам, что следущий автобус пройдет здесь только через полдня. Не верьте им!.. Реально поток на основных трассах падает только ночью (один автобус за час-два-три). В Иране очень удобно совмещать автостоп с ловлей дешевых автобусов. Принцип нехитрый: стопите и машины, и автобусы; а если поймаете последний, называете самую низкую цену из возможных и торговаться отказываетесь. Днём в половине случаев это действует. А при отказе - не беда, возможно, через минуту для вас остановится водитель, который и довезёт куда надо, и накормит, и впишет, и всё бесплатно. Внутри автобуса в тёплое время года включён кондиционер - это хорошо; но ночью не забудьте взять с собою в салон тёплую одежду, а то не поспите с комфортом. Гораздо хуже - телевизор. Я так просто ненавижу эти автобусные телевизоры! Выключают их только в районе полуночи, а включают в 7-8 утра. Фильмы крутят на них попсовые, к тому же вы вряд ли на достаточном уровне понимаете персидский. Когда будете торговаться, попытайтесь выбрать автобус без телевизора
