Автостоп часть 122
На национальных дорогах надо выбирать место так, что б у остановившегося водителя впереди не было многочисленного раздвоения дорог - тогда и ваши шансы увеличиваются. Пятое - надо знать "особенности" автостопа в стране, где вы путешествуете. Автостоп во Франции бесплатен, но разрешен. (если мои сведения верны - Георгий, надеюсь меня исправит, если что не так - в канаде автостоп запрещен, я путешествовала здесь с канадской подругой, так для нее это был экстрем-туризм). Бесплатен - это еще не значит, что вас довезут бесплатно. Если вы приняли решение ехать по национальной дороге, редко, но возможно, что вам предложат поделить фрэ на бензин, иногда 50 франков (на 100 км)...Для того, что бы не пргадать, надо знать относительно, сколько стоит поезд на эту же дистанцию. Второе - авторут, здесь ОЧЕНЬ часто берут легче автостопщиков, но с условием, что автостопщик оплачивает авторут. Зная, что во Франции и поезд и авторут стоят довольно дорого, то вам высчитывать выгоду и решать, принять ли предложение или отказаться, так как оба этих условия обговариваются до того, как вы сели в машину. Шестое - для меня было важно знать местный менталитет. Я ездила в Париж особенно часто и всегда по национальной дороге, зная, что Париж большой и с авторута тебя могут оставить, где попало, что до Парижа будет еще надо час или два добираться на общественном транспорте. И главное, я знала, что утром тысячи и тысячи жителей Орлеана отправляются в Париж по национальной дороге на собственных машинах, НО Орлеанцы не берут попутчиков, что хотите мне объясняйте, но они не берут. Хорошо, что через Орлеан проходит национальная дорога, на которой вы будете подобраны жителями соседних регионов - потому я всегда смотрела на номера. И затем, лучше всегда запоминать номера машины, в которую вы сели. Беседовать с водителями - это не обязательное условие, надо быть психологом и видеть, что тот или иной человек хочет, иногда подбрасывают высокие чиновники и кадры - с утра чаще всего они полностью углублены в слушание новостей по радио, а вечером - они в прожитом в стрессе рабочем дне и слушают любимые кассеты
